Renault introduce “converted by renault”, nuovo marchio dedicato ai veicoli commerciali allestiti in fabbrica, con consegne più rapide e gestione unificata
I veicoli commerciali allestiti sono al centro del nuovo marchio “converted by renault”, con cui la casa francese punta a rafforzare la propria offerta per i clienti professionali attraverso soluzioni assemblate direttamente in fabbrica. L’iniziativa si inserisce in una strategia che, secondo il gruppo, considera gli allestimenti un elemento strutturale del business dei commerciali: un modello Renault su due, infatti, è dotato di una configurazione specifica. Il nuovo marchio nasce per semplificare il percorso che va dall’ordine alla consegna, con un unico interlocutore nella rete Renault, fatturazione unica e tempi medi di consegna ridotti del 30%. Tra i vantaggi indicati figurano anche una garanzia unica 100% Renault, la possibilità di riparare la parte allestita direttamente nella rete del costruttore e un valore residuo ottimizzato che include anche l’allestimento. In questo quadro, i veicoli commerciali allestiti vengono proposti come risposta a esigenze operative sempre più specifiche, in un mercato in cui la personalizzazione riguarda ambulanze, mezzi per lavori pubblici, officine mobili, trasporto animali, cassoni ribaltabili, veicoli refrigerati, mezzi di soccorso stradale e trasporto per persone a mobilità ridotta. Renault lega così il lancio del marchio a una tradizione pluridecennale nell’adattamento dei veicoli all’uso professionale quotidiano.
Gamma disponibile e rete industriale dedicata
Il marchio “converted by renault” è disponibile su Kangoo con cabina allungata, su Trafic con cabina allungata a cinque e sei posti e su Master nelle versioni pianale con sponde, cassone ribaltabile, gran volume tra 20 e 23 metri cubi e cabina allungata. Renault precisa inoltre che l’offerta sarà estesa anche al futuro Trafic E-Tech Electric. L’assemblaggio diretto in fabbrica diventa così uno degli assi su cui il costruttore punta per qualificare la propria proposta nei veicoli commerciali allestiti, valorizzando anche la componente industriale dei siti francesi di Maubeuge, Sandouville e Batilly. Jan Ptacek, VP Renault Brand LCV Business Unit, spiega: “Il nostro nuovo marchio ‘converted by renault’ offre molteplici vantaggi ai clienti professionali. Consente di ordinare veicoli allestiti chiavi in mano, in tutta tranquillità, con il supporto della rete Renault”. Nello stesso passaggio aggiunge: “Questo marchio testimonia tutto il know-how, le competenze e la flessibilità degli stabilimenti francesi di Maubeuge, Sandouville e Batilly”. L’offerta è ordinabile attraverso i 2.700 concessionari Renault in Europa, mentre ogni Renault PRO+ dispone di un’esposizione dedicata e di venditori formati per seguire i clienti professionali nella configurazione del mezzo.
Qstomize, allestitori partner e peso del Master
Per gli interventi più personalizzati, Renault affianca al nuovo marchio anche Qstomize, filiale del gruppo specializzata in soluzioni su misura come vani portaoggetti, protezioni, adattamenti specifici e segnaletica. A questo si aggiunge una rete di circa 300 allestitori certificati in Europa, selezionati secondo criteri di qualità e gestione, con certificazione valida tre anni e verifiche annuali. Questi partner possono offrire veicoli adattati, validati e omologati dal costruttore, contribuendo anche alle fasi di sviluppo dei nuovi modelli. Il peso dei veicoli commerciali allestiti emerge con chiarezza soprattutto sul Renault Master: secondo i dati diffusi dall’azienda, il 70% dei Master viene personalizzato attraverso “converted by Renault”, Qstomize e gli allestitori partner. Zakaria Zeghari, VP Sales & Marketing, LCV Business Unit, collega questo dato al risultato commerciale del modello, definito “il modello più venduto in Europa da inizio 2026 nel segmento dei furgoni pesanti”. Renault colloca così il nuovo marchio dentro una strategia più ampia, che punta a saldare produzione, rete commerciale, personalizzazione e post-vendita in un’unica proposta destinata al mercato professionale europeo.
