Il 2025 si è chiuso con un calo complessivo del 9% nelle vendite di veicoli per il TRATON GROUP, che ha immatricolato 305.500 unità contro le 334.200 del 2024. A pesare sul bilancio è stato un contesto di mercato debole e incerto, con flessioni significative in mercati chiave come il Brasile e gli Stati Uniti. In questo quadro negativo, spicca però l’andamento dei veicoli elettrici: le vendite di unità a zero emissioni sono cresciute dell’86% nell’arco dell’anno, raggiungendo le 3.230 unità, contro le 1.740 dell’anno precedente. Il segmento elettrico rappresenta ancora una quota marginale del totale, ma il ritmo di crescita – in controtendenza rispetto al resto del portafoglio – segnala una transizione in atto.
Performance differenziate nei marchi del gruppo
Tra i principali brand del gruppo, MAN Truck & Bus ha registrato una crescita del 6% rispetto al 2024, con 101.600 veicoli venduti. Il risultato è attribuibile al buon andamento dei segmenti bus e van, nonché a una tenuta del mercato europeo dei camion, che ha visto un lieve incremento. In forte flessione, invece, International Motors, che ha chiuso l’anno con un calo del 30%, penalizzato dalle incertezze tariffarie e dalla recessione nel settore del trasporto merci negli Stati Uniti. Scania ha perso l’8%, risentendo della crisi in Brasile, dove l’aumento dei tassi di interesse e l’inflazione elevata hanno ridotto la domanda – soprattutto nei camion pesanti, segmento in cui il marchio è particolarmente esposto.
TRATON punta sull’elettrico per la ripresa
Sebbene la quota di mercato dei veicoli elettrici resti contenuta, l’incremento delle vendite è stato trasversale. MAN ha quasi triplicato le immatricolazioni (+168%), passando da 740 a 1.970 unità, mentre Scania ha segnato una crescita del 126%. In controtendenza solo Volkswagen Truck & Bus, che ha visto le vendite elettriche calare del 49%, in linea con l’andamento altalenante del mercato brasiliano. I dati evidenziano una strategia sempre più orientata all’elettrificazione, considerata dal TRATON GROUP una leva cruciale per affrontare le sfide del settore. In un contesto che resta complesso, l’innovazione tecnologica diventa così il perno su cui costruire la ripresa.
