Volvo Trucks supera quota 10.000 camion a gas venduti nel mondo e rafforza la strategia sulla mobilità sostenibile. Crescono i mercati europei e internazionali, con il 2025 miglior anno di sempre per questa tecnologia.
Volvo Trucks taglia il traguardo dei 10.000 camion a gas venduti nel mondo, consolidando il proprio ruolo nel percorso verso una mobilità sostenibile su larga scala. Dal debutto della tecnologia nel 2018, la casa costruttrice ha progressivamente ampliato l’offerta, fino a registrare nel 2025 il miglior risultato annuale in termini di consegne di veicoli alimentati a gas . Un dato che riflette la crescente attenzione del settore trasporti verso soluzioni capaci di ridurre in modo significativo le emissioni di CO2, senza compromettere autonomia, potenza e affidabilità operativa. I camion a gas Volvo sono oggi disponibili nelle gamme pesanti FM, FH e FH Aero e possono utilizzare sia LNG convenzionale sia bio-LNG, combustibile rinnovabile derivato da rifiuti organici, in grado di abbattere le emissioni fino al 100% nel ciclo “well-to-wheel” . La mobilità sostenibile, dunque, non è più una prospettiva teorica, ma una scelta industriale concreta.
Mercati in crescita e autonomia fino a 1.000 chilometri
Il Regno Unito guida attualmente le vendite dei camion a gas Volvo, seguito da Germania, Svezia, Paesi Bassi, Norvegia e Francia; in parallelo, India e America Latina stanno emergendo come aree di sviluppo dinamico . La diffusione di stazioni di rifornimento e l’accesso crescente al bio-LNG – già capillare in diversi Paesi del Nord Europa – rafforzano la competitività di questa soluzione, soprattutto dove sono previsti incentivi fiscali per carburanti rinnovabili . Con un’autonomia che può raggiungere i 1.000 chilometri con un pieno, i mezzi si prestano al lungo raggio, alla distribuzione regionale e alle attività in ambito construction. È in questa combinazione di autonomia, infrastrutture e vantaggi ambientali che la mobilità sostenibile trova una declinazione operativa, adatta alle esigenze quotidiane delle flotte.
Tecnologia HPDI e strategia verso le emissioni zero
La tecnologia adottata si basa sulla catena cinematica D13 e sull’iniezione diretta ad alta pressione HPDI, sviluppata dal fornitore Cespira, con una piccola quantità di diesel utilizzata per l’accensione . L’impiego di HVO come combustibile di innesco consente ulteriori riduzioni delle emissioni di CO2, mantenendo prestazioni paragonabili al diesel . “La tecnologia dei motori a gas Volvo è una soluzione all’avanguardia in termini di potenza, coppia, risposta del motore ed efficienza dei consumi”, ha dichiarato Jan Hjelmgren, responsabile della gestione dei prodotti . I camion a gas rappresentano uno dei tre pilastri della strategia Volvo Trucks verso le emissioni nette zero entro il 2040, insieme a elettrico a batteria ed elettrico a celle a combustibile . In questo scenario, la mobilità sostenibile si configura come un percorso articolato, progressivo, industrialmente sostenibile.
