Volvo Trucks presenta il FH Aero Electric, camion elettrico per il lungo raggio con 600 km di autonomia e ricarica ultraveloce in 40 minuti, disponibile dal 2026.
Volvo Trucks ha annunciato il lancio del suo nuovo camion elettrico per trasporto pesante, il Volvo FH Aero Electric, che sarà disponibile per gli ordini a partire dal secondo trimestre del 2026. Il veicolo, progettato specificamente per le lunghe percorrenze, raggiunge un’autonomia fino a 600 km grazie a una nuova catena cinematica con tecnologia e-axle. L’introduzione di questo modello rappresenta un avanzamento significativo nella decarbonizzazione del trasporto stradale, segmento storicamente difficile da elettrificare. L’adozione del nuovo standard MCS (Megawatt Charging System) permette una ricarica ultraveloce: da 20% a 80% in circa 40 minuti – un tempo compatibile con le pause regolamentari dei conducenti nell’Unione Europea. La densità energetica è garantita da un pacco batterie da 780 kWh, distribuito su otto unità.
Tecnologia e carico utile: prestazioni comparabili al diesel
Il nuovo Volvo FH Aero Electric è configurato per un peso totale fino a 48 tonnellate, con una capacità di carico molto vicina a quella dei camion diesel tradizionali – traguardo raggiunto grazie all’adozione di un asse aggiuntivo (6×2) che permette di alloggiare più batterie senza compromettere l’equilibrio del veicolo. Il mezzo sarà disponibile anche in versione con cabina standard e potrà essere integrato con i servizi digitali Volvo, che includono analisi dei percorsi, ottimizzazione della ricarica e monitoraggio della flotta elettrica.
Strategia a tre vie verso zero emissioni
Il FH Aero Electric rafforza l’offerta Volvo Trucks nel settore dei veicoli industriali elettrici, già leader a livello globale con otto modelli a batteria in produzione e oltre 5.000 unità consegnate in 50 Paesi. La casa svedese prosegue il suo percorso verso le emissioni zero entro il 2040 con una strategia tecnologica che integra veicoli elettrici a batteria, a celle a combustibile e motori a combustione alimentati da fonti rinnovabili – tra cui idrogeno verde, biodiesel e HVO.
