Il nuovo progetto di trasporto elettrico firmato Volvo Trucks, Codognotto e IKEA segna un passo concreto verso una logistica sostenibile e a zero emissioni.
Il nuovo progetto di trasporto elettrico firmato Volvo Trucks, Codognotto e IKEA segna un passo concreto verso una logistica sostenibile e a zero emissioni.

Trasporto elettrico, svolta di Volvo Trucks, Codognotto e IKEA per la logistica sostenibile

Un mezzo elettrico Volvo FH Aero entra nella flotta Codognotto per servire IKEA: parte dalla logistica italiana il nuovo passo verso il trasporto a zero emissioni.

Volvo Trucks, Codognotto e IKEA avviano un progetto congiunto per promuovere il trasporto elettrico su lunghe distanze, segnando un’importante evoluzione nella logistica sostenibile. Al centro dell’iniziativa, un camion Volvo FH Aero Electric 100% elettrico, recentemente integrato nella flotta Codognotto: con una massa massima di 44 tonnellate e batterie da 540 kWh, sarà impiegato su tratte giornaliere fino a 500 chilometri. Il mezzo servirà il trasporto di mobili e articoli per la casa lungo le direttrici tra Portobuffolé, Piacenza, Corsico e Padova, per circa 252 giorni l’anno. L’obiettivo è chiaro: integrare in modo efficiente le fasi di logistica inbound e outbound, collegando fornitori, hub di distribuzione e punti vendita IKEA. Il tutto ottimizzando i percorsi per ridurre tempi di inattività, chilometri a vuoto e consumo energetico. L’iniziativa si inserisce nella strategia globale del gruppo svedese, che punta al 100% di consegne a zero emissioni entro il 2030. Il progetto, fortemente orientato alla collaborazione, dimostra come l’elettrificazione possa rappresentare una risposta concreta alle sfide ambientali della filiera.

Collaborazione strategica e vantaggi operativi

La scelta di puntare su un sistema elettrico per la logistica sostenibile non è solo una decisione ambientale, ma un vero cambio di paradigma operativo. “È una rivoluzione che coinvolge l’intera filiera”, ha dichiarato Szymon Pyzik, Key Account Manager di Codognotto, sottolineando la necessità di pianificare con precisione rotte e tempi di ricarica. L’autonomia limitata dei veicoli e la scarsa diffusione delle infrastrutture impongono una gestione più intelligente della logistica, che può però portare a benefici tangibili: riduzione delle emissioni, controllo dei costi nel tempo, miglioramento della qualità del servizio. Matteo Codognotto, Supply Chain Director del gruppo, ha parlato di un modello operativo replicabile e scalabile, pensato per accompagnare i clienti nel percorso verso la decarbonizzazione, senza compromessi sull’efficienza. L’apporto di Volvo Trucks è stato decisivo nel definire il progetto: “Non si tratta solo di vendere un camion, ma di costruire un ecosistema completo – dalla ricarica alle strategie di utilizzo – in grado di funzionare nel lungo periodo”, ha dichiarato Sabrina Loner, direttrice eMob di Volvo Trucks Italia.

L’elettrico come leva per una logistica sostenibile

Il trasporto elettrico rappresenta oggi una soluzione tecnologicamente matura, soprattutto per tratte regionali e pianificate, come dimostra l’impegno di Volvo Trucks in Italia. “Una volta trovata la chiave operativa giusta – ha aggiunto Loner – difficilmente si torna indietro”. L’elettrico consente già oggi, con le giuste condizioni logistiche, di ridurre l’impatto ambientale e migliorare la qualità dell’aria, senza rinunciare alla produttività. La sinergia tra i tre partner – IKEA, Codognotto e Volvo Trucks – si traduce in una visione condivisa, orientata al futuro. Il nuovo progetto non è un semplice test, ma un tassello concreto all’interno di una strategia di lungo termine. Con l’adozione di soluzioni elettriche e l’ottimizzazione dei percorsi, IKEA conferma il proprio impegno per una logistica sostenibile, mentre Codognotto rafforza il suo ruolo di partner affidabile nella transizione energetica delle imprese.

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