AUMOVIO porterà a IAA Transportation 2026 soluzioni per veicoli commerciali dedicate a efficienza, architetture software-defined, guida autonoma ed elettrificazione
AUMOVIO punta sull’integrazione tecnologica per affrontare alcuni dei principali cambiamenti che interessano i veicoli commerciali, dalla crescita dei costi alla carenza di conducenti, fino ai nuovi obblighi normativi e alla diffusione delle alimentazioni alternative. A IAA Transportation 2026, in programma ad Hannover dal 14 al 20 settembre, l’azienda presenterà le proprie soluzioni nello stand D06 del padiglione 11 e nell’area esterna R61. Quattro gli ambiti individuati: efficienza operativa, veicoli software-defined, guida sicura e autonoma, elettrificazione. L’obiettivo è collegare tecnologie differenti all’interno di sistemi utilizzabili su scala industriale, sia dai costruttori sia dagli operatori di flotte. Ismail Dagli, membro dell’Executive Board e responsabile dell’area Autonomous and Commercial Mobility di AUMOVIO, sintetizza così il passaggio in corso: «Il settore dei veicoli commerciali è a un punto di svolta. Veicoli commerciali efficienti e software-defined, guida sicura e autonoma ed elettrificazione devono progredire contemporaneamente, non come tecnologie indipendenti, ma come soluzioni integrate che funzionino nelle operazioni reali». Un percorso che, secondo Dagli, richiede anche la capacità di rendere l’innovazione economicamente scalabile.
Dall’ecosistema VDO ai veicoli commerciali software-defined
Sul fronte dell’efficienza, AUMOVIO presenterà il VDO Ecosystem, basato sull’integrazione tra tachigrafi, servizi per le flotte e soluzioni per il pedaggio attraverso VDO Link. Il sistema automatizza l’elaborazione dei dati di guida e riduce le attività manuali, con l’intento di trasformare gli adempimenti normativi in processi utilizzabili anche per migliorare qualità dei dati, controllo dei costi e gestione delle flotte. Un secondo asse riguarda i veicoli commerciali software-defined. In questo campo AUMOVIO combina hardware, software, piattaforme architetturali e servizi in un unico approccio, mettendo a disposizione dei costruttori componenti che vanno dai computer ad alte prestazioni alla connettività, fino alle funzionalità over-the-air. La finalità è ridurre i cicli di sviluppo, accelerare l’introduzione di nuove funzioni e gestire architetture elettroniche sempre più articolate. Per la guida autonoma, invece, il progetto centrale è la collaborazione con Aurora: le due società stanno sviluppando un sistema per camion autonomi destinato ai veicoli commerciali, progettato per essere scalabile e adatto alla produzione di massa, con l’obiettivo di portarlo sulle autostrade statunitensi nel 2027. La piattaforma integra Aurora Driver con un kit hardware modulare AUMOVIO, sensori radar e telecamere, computer ad alte prestazioni, unità di controllo, telematica e un sistema di fallback ridondante. AUMOVIO cura inoltre integrazione, industrializzazione, produzione di livello automotive e processi di validazione.
Elettrificazione e servizi digitali per le flotte
La quarta area riguarda l’elettrificazione dei veicoli commerciali, con una gamma che copre sia i componenti destinati ai costruttori sia le infrastrutture e i servizi rivolti alle flotte. Tra le tecnologie previste figurano sistemi di gestione della batteria, sistemi di contatto delle celle e convertitori DC/DC, affiancati da software, servizi di integrazione e attività di industrializzazione. Attraverso il marchio VDO, AUMOVIO propone inoltre soluzioni di ricarica per i depositi delle flotte e applicazioni per il monitoraggio della ricarica tramite la piattaforma cloud VDO Fleet. L’obiettivo operativo è intervenire su autonomia, disponibilità dei mezzi e costi di esercizio, insieme alla gestione dell’infrastruttura energetica. La strategia complessiva punta quindi a collegare sensori, software, piattaforme e servizi lungo il ciclo di vita dei veicoli commerciali, dallo sviluppo OEM all’impiego quotidiano in flotta. «La sfida più grande oggi non riguarda più le singole tecnologie, ma la loro integrazione», afferma Georg Fässler, responsabile del segmento Commercial and Special Vehicles di AUMOVIO. «Combiniamo sensori, software, piattaforme architetturali e servizi in soluzioni di sistema end-to-end, dal veicolo stesso alle operazioni di flotta». Prima dell’appuntamento di Hannover, AUMOVIO terrà inoltre il 28 agosto, dalle 10 alle 11.30 CEST, il TechTalk virtuale in inglese dedicato a veicoli software-defined, trasporto autonomo e VDO Ecosystem, seguito da sessioni di domande e risposte.
