Stellantis Pro One rafforza la flotta di Bpost in Belgio con nuove forniture di veicoli commerciali elettrici Citroën e Opel. Dal 2020 consegnati oltre 6.200 mezzi, di cui più di 4.100 a batteria.
Stellantis Pro One prosegue la collaborazione con Bpost, principale operatore nella distribuzione dei pacchi in Belgio, attraverso una nuova fornitura di 650 veicoli commerciali leggeri, la cui consegna sarà completata entro la fine di ottobre 2026. L’operazione comprende 500 veicoli commerciali elettrici Citroën ë-Jumpy e Opel Vivaro Electric, destinati a contribuire al progressivo rinnovamento della flotta dell’azienda postale belga. Bpost dispone attualmente di oltre 11.000 mezzi, il parco veicoli più numeroso del Paese, e da alcuni anni sta incrementando la presenza di modelli a batteria nelle proprie attività logistiche. Le consegne sono organizzate in diverse fasi, con gli ultimi veicoli previsti entro la conclusione del mese. La programmazione consentirà all’operatore di utilizzare i nuovi mezzi durante il periodo di maggiore intensità delle spedizioni, che comprende il Black Friday, la festività di San Nicola e le ricorrenze di fine anno. L’inserimento dei veicoli commerciali elettrici nelle attività di distribuzione si colloca quindi in una fase particolarmente rilevante per la gestione dei volumi postali e dei pacchi.
Oltre 4.100 veicoli elettrici consegnati dal 2020
Il rapporto tra Stellantis e Bpost si è consolidato attraverso forniture successive che, dal 2020, hanno superato complessivamente le 6.200 unità. Di queste, oltre 4.100 sono veicoli commerciali elettrici, una componente che riflette la progressiva preferenza dell’operatore per le motorizzazioni a batteria. Le consegne effettuate negli ultimi sei anni hanno coinvolto diversi marchi e modelli del gruppo automobilistico: Citroën Berlingo, Jumpy e Jumper, Peugeot Partner, Boxer ed Expert, Fiat Professional Ducato e Scudo, oltre a Opel Combo e Vivaro. La varietà dei mezzi impiegati risponde alle differenti esigenze operative della distribuzione postale e del trasporto dei pacchi. Parallelamente al rinnovo della flotta, Bpost ha sviluppato il progetto denominato Ecozone, attraverso il quale ha introdotto servizi di recapito della corrispondenza e dei pacchi senza emissioni in oltre 150 comuni del Belgio. Tra le città interessate figura Bruxelles, indicata come la prima capitale europea ad aver beneficiato di questo modello distributivo. L’impiego dei veicoli commerciali elettrici rappresenta una delle componenti del programma, orientato a ridurre le emissioni associate alle attività logistiche locali.
Autonomia, batterie da 75 kWh e collaborazione industriale
La nuova fornitura di Stellantis Pro One coinvolge anche una rete di partner commerciali e tecnici impegnati nelle diverse fasi dell’operazione. Laurent Delmotte, direttore B2B di Stellantis, sottolinea le caratteristiche dei mezzi destinati alle attività professionali: «Grazie all’autonomia dei nostri veicoli elettrici, dotati di una batteria da 75 kWh e di un eccellente rapporto qualità-prezzo, dimostriamo che i nostri veicoli commerciali elettrici sono oggi perfettamente adatti alle applicazioni logistiche professionali». L’operazione coinvolge il rivenditore GSL, le società di leasing Ayvens e Arval e gli specialisti negli allestimenti Mecelcar e Vector. Delmotte evidenzia inoltre il contributo di questi soggetti: «Naturalmente, non facciamo tutto questo da soli, ma in collaborazione con i nostri partner». La fornitura di ottobre si aggiunge così ai precedenti accordi tra le due aziende, mentre Bpost continua a integrare veicoli commerciali elettrici nelle proprie attività di recapito, anche in vista dell’incremento stagionale delle consegne.
