I nuovi camion elettrici Mercedes-Benz entrano in servizio con i partner logistici di GLS Italia: un passo concreto nella transizione ecologica promossa da Daimler Truck Italia
La flotta di trasporto merci di GLS Italia compie un importante salto in avanti nella decarbonizzazione grazie all’introduzione di 21 Mercedes-Benz eActros 600. I nuovi veicoli, forniti da Daimler Truck Italia, saranno gestiti da quattro partner operativi – AEV, Y3K, Gruppo d’Innocenti e STI – e impiegati nei collegamenti a lunga distanza. L’iniziativa prosegue il percorso avviato nel 2023 da GLS con l’inserimento dei primi mezzi elettrici nella tratta tra Fiano Romano e San Lorenzo. Il progetto, che coniuga innovazione tecnologica e sostenibilità ambientale, mira a rendere sempre più green la logistica nazionale. “Questa consegna rappresenta più di un traguardo tecnologico: è la testimonianza concreta di una visione condivisa per un trasporto sostenibile”, ha dichiarato Maurizio Pompei, CEO di Daimler Truck Italia.
Autonomia e prestazioni: il profilo del Mercedes-Benz eActros 600
Il nuovo eActros 600 è stato progettato per affrontare il trasporto a lungo raggio senza compromessi. Grazie a tre pacchi batterie da 207 kWh e alla tecnologia litio-ferro-fosfato (LFP), garantisce un’autonomia superiore a 500 km senza ricariche intermedie – autonomia che può superare i 1.000 km giornalieri con soste di ricarica programmate. Il veicolo è già operativo in 15 Paesi europei e ha completato test intensivi come l’”European Testing Tour”, confermando robustezza e affidabilità anche con carichi fino a 40 tonnellate. Recentemente eletto “International Truck of the Year 2025”, l’eActros 600 si distingue per efficienza energetica e durata: fino a 1,2 milioni di chilometri in dieci anni, mantenendo oltre l’80% di capacità batteria residua.
Mobilità elettrica per il trasporto industriale
Con questa iniziativa, Daimler Truck Italia riafferma il proprio ruolo nella trasformazione ecologica del settore industriale. L’adozione del Mercedes-Benz eActros 600 da parte dei partner GLS non è solo una scelta tecnica, ma una dichiarazione strategica: puntare sulla mobilità elettrica significa investire in una logistica più pulita, efficiente e resiliente. La capillarità della rete Daimler in Italia – 15 dealer, 33 sedi e 89 officine – garantirà il necessario supporto operativo. L’evoluzione dei trasporti pesanti passa per soluzioni come questa: sostenibili, scalabili e, soprattutto, già pronte per affrontare le sfide della neutralità climatica.
