InPost inaugura un nuovo polo logistico e pianifica nuove strategie

Il gruppo logistico nato in Polonia nel 1999 ha superato in Italia i 7.500 punti di ritiro
25 Ottobre 2024
1 min read
InPost

Con all’attivo più di 7.500 punti di ritiro in Italia, InPost continua la sua espansione e inaugura un nuovo polo logistico nel comune di Pieve Emanuele (Milano) caratterizzato da 9.000 mq di magazzino con 7 metri di altezza interna, 20 baie di carico – 12 per camion e 8 per furgoni – un’ampia area esterna e spazi a uso ufficio per circa 600 mq. Si tratta di un impianto collocato su un territorio in cui è presente una fitta rete di locker InPost e InPost Point.

Lombardia regione chiave per InPost

Infatti, la Lombardia è al 1°posto tra le regioni italiane in cui il network InPost è più capillare, con quasi 1500 punti di ritiro Out of Home. Questo snodo strategico vicino a Milano e con collegamenti a importanti arterie autostradali, quali A50 (Tangenziale Ovest di Milano), A1 (Milano – Napoli) e A7 (Milano – Genova), consentirà a InPost di gestire efficacemente e con velocità i pacchi per il centro città e per le altre regioni. Questa posizione è strategica per InPost Italia, che mette in movimento una flotta di circa 330 veicoli (di cui 300 furgoni e 30 mezzi pesanti), capaci di garantire la flessibilità operativa e la copertura di tutto il territorio nazionale.

Il mondo del bio fuel

L’azienda si affida a primari partner del settore, così da ottimizzare le variazioni della domanda stagionale, mantenere una flotta efficiente e garantire affidabilità. InPost sta iniziando a rivolgere il suo interesse soprattutto al mondo del bio fuel, maggiormente capace di rispondere alle necessità dei mezzi pesanti sulle lunghe distanze rispetto alla mobilità elettrica che ha in programma di utilizzare sull’ultimo miglio. In futuro, InPost Italia prevede di espandere ulteriormente la capillarità della sua rete sul territorio, aumentando la capacità di consegna e migliorando l’interazione con i principali operatori di e-commerce. E per farlo si servirà di una flotta composta da veicoli elettrici, ibridi e alimentati a bio fuel.

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