Volvo Trucks, Volvo CE e Volvo Car Italia portano a Rimini nuove soluzioni per l’elettrificazione, dai veicoli pesanti alle macchine operative fino al SUV EX60.
Dal 3 al 6 novembre Volvo sarà a Ecomondo 2026, alla Fiera di Rimini, con Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Car Italia e Volvo Financial Services. Al centro della partecipazione ci sarà l’elettrificazione applicata a trasporto pesante, cantieri e mobilità privata, affiancata da soluzioni basate sui carburanti rinnovabili. Volvo Trucks presenterà in anteprima nazionale il nuovo FH Aero 100 Years Edition, realizzato per il centenario del marchio e dotato delle più recenti tecnologie della gamma FH Aero. Sul fronte delle lunghe percorrenze debutterà invece il Volvo FH Aero Electric Extended Range, progettato per raggiungere fino a 700 chilometri con una singola ricarica grazie alla tecnologia e-axle e alla maggiore capacità energetica installata. Nello spazio espositivo sarà presente anche una colonnina Fleet220 in funzione simulata, pensata per mostrare l’integrazione della ricarica nelle attività delle aziende di trasporto. La gamma sarà completata da un FH Aero alimentato a gas, utilizzabile con bio-LNG. «A Ecomondo vogliamo mostrare come il futuro del trasporto si costruisca attraverso tecnologie diverse ma complementari», afferma Giovanni Dattoli, Amministratore Delegato Volvo Trucks Italia, sottolineando inoltre come le nuove soluzioni offrano strumenti per «ridurre le emissioni senza compromettere produttività ed efficienza».
Volvo CE amplia l’elettrificazione dei cantieri
L’elettrificazione sarà uno dei temi centrali anche per Volvo Construction Equipment, che presenterà in anteprima nazionale nuove macchine destinate a differenti applicazioni operative. Tra queste figura la L90 Electric, pala gommata da 15 tonnellate progettata per attività che spaziano dalla movimentazione dei materiali alla silvicoltura, dall’agricoltura alle cave, fino a rifiuti e riciclaggio. La trasmissione è stata sviluppata specificamente per la piattaforma elettrica; l’autonomia operativa indicata arriva a circa sei ore nelle applicazioni di media intensità e fino a otto in quelle più leggere. Accanto alla L90 Electric sarà esposto l’EWR150 Electric, primo escavatore gommato elettrico Volvo CE nella fascia 15-17 tonnellate, destinato anche a edilizia, lavori stradali, installazione di servizi e paesaggistica. Il sistema combina un motore di traslazione elettrico con il recupero dell’energia del braccio e può consentire, in funzione dell’utilizzo, fino a dieci ore di operatività. Volvo CE porterà inoltre l’EW65, escavatore gommato compatto da sette tonnellate alimentato al 100% con HVO, con il 6% di potenza motore in più e un incremento del 9% della forza di sollevamento del braccio. Spazio anche a Volvo Connect e Site Solutions, servizi rivolti alla gestione della produttività, dei fermi macchina, dei costi e delle emissioni.
EX60, Volvo porta l’elettrificazione anche nel segmento SUV
Per Volvo Car Italia, Ecomondo 2026 sarà l’occasione per presentare Volvo EX60, SUV medio premium interamente elettrico basato sulla nuova piattaforma SPA3. Nella configurazione a trazione integrale il modello può raggiungere fino a 810 chilometri di autonomia con una ricarica; attraverso una stazione ultrafast può inoltre recuperare fino a 340 chilometri in dieci minuti. L’architettura elettrica utilizza una tecnologia a 800 volt, mentre sul fronte digitale EX60 integra un sistema di core-computing destinato alla gestione delle funzioni del veicolo e dei sistemi di sicurezza. Gemini, l’assistente di intelligenza artificiale di Google, permette inoltre agli occupanti di interagire verbalmente con l’auto. L’elettrificazione si accompagna a interventi orientati alla riduzione dell’impronta di carbonio: tra questi, l’impiego di materiali riciclati, il megacasting — che consente di sostituire numerosi componenti con un’unica pressofusione — e la tecnologia cell-to-body, con le batterie integrate nella struttura del telaio. EX60 è inoltre la prima Volvo completamente elettrica progettata, sviluppata e costruita interamente in Svezia. La presenza congiunta delle diverse società Volvo a Rimini mette così nello stesso spazio trasporto, costruzioni, automobile e servizi finanziari, mostrando le differenti applicazioni che l’elettrificazione sta assumendo nei rispettivi settori.
