Con Webfleet, F.lli Di Martino rafforza il monitoraggio rimorchi nella logistica intermodale tra Europa e Mediterraneo, con meno fermi non pianificati e minore rischio di perdita degli asset
Il monitoraggio rimorchi è al centro del progetto avviato da F.lli Di Martino S.p.A. con Webfleet, soluzione Bridgestone per la gestione delle flotte, adottata per seguire in tempo reale oltre 1.800 trailer distribuiti tra Europa e area del Mar Mediterraneo. L’azienda, nata nel 1968 e attiva nei collegamenti tra Sud Italia, Nord Europa e bacino mediterraneo, gestisce una rete intermodale complessa, con asset in movimento su strada, ferrovia e via mare. In questo contesto, la necessità era ottenere una visibilità continua e unificata dei rimorchi, così da sostenere operatività, conformità e sviluppo sostenibile. Con il supporto di Lazzarini Pneuservice, partner certificato Webfleet, F.lli Di Martino ha installato sui trailer il dispositivo LINK 340. Secondo i dati diffusi dall’azienda, l’intervento ha portato a una riduzione di circa il 30% dei fermi non pianificati e a un calo del 20% del rischio di perdita degli asset.
Una piattaforma unica per tracciare i trailer
Il dispositivo LINK 340 è stato introdotto come strumento di monitoraggio rimorchi capace di operare anche in assenza di alimentazione del veicolo e in condizioni ambientali variabili. La batteria interna consente infatti un aggiornamento della posizione una volta al giorno, fino a 90 giorni, quando il rimorchio non è alimentato. In questo modo resta attiva la visibilità anche durante le soste nei porti o nei trasferimenti ferroviari. Quando il trailer dotato di LINK 340 viene agganciato a una motrice già equipaggiata con un altro dispositivo LINK, il sistema rileva automaticamente l’associazione e mostra sulla dashboard Webfleet la vista combinata veicolo-rimorchio. Il monitoraggio rimorchi, così strutturato, ha semplificato il lavoro dei team operativi: i dispatcher ricevono notifiche istantanee sull’accoppiamento, evitando controlli manuali e riducendo il rischio di partenze con l’asset errato. Allo stesso tempo, i responsabili degli hub portuali e ferroviari possono verificare con precisione i tempi di sosta, con ricadute sulla gestione delle contestazioni di stallia e sull’ottimizzazione dei turnaround.
Impatto operativo e continuità nei processi
Fabio Di Martino, Consigliere Delegato di F.lli Di Martino S.p.A., sottolinea: “Webfleet ci supporta ormai da parecchi anni fornendo una piattaforma telematica che garantisce una visibilità costante in tempo reale di tutta la nostra flotta in un’unica dashboard”. Nello stesso passaggio evidenzia anche il ruolo del partner operativo: “Inoltre, con Lazzarini Pneuservice abbiamo trovato non il classico installatore, ma un partner con la competenza e l’esperienza per customizzare il prodotto all’interno dei nostri processi”. Per Webfleet, il progetto mostra l’impatto concreto di strumenti integrati in una filiera articolata come quella del trasporto intermodale. Maurizio Di Blasio, Senior Sales Engineer di Webfleet, afferma: “I numeri dimostrano in maniera chiara come, in breve tempo, anche un’azienda leader in un mercato così complesso come quello del trasporto intermodale possa trovare soluzioni sostenibili e con un’integrazione immediata nei processi gestionali della propria azienda”. Il monitoraggio rimorchi, in questo scenario, diventa così un elemento centrale non solo per il controllo degli asset, ma anche per l’efficienza quotidiana della flotta.
