A Rotterdam, Thermo King presenta la gamma per la refrigerazione marittima, con il Magnum Eco, refrigeranti a basso GWP, sistemi ad atmosfera controllata e generatori per container refrigerati.
Thermo King, marchio di Trane Technologies specializzato nel controllo della temperatura durante il trasporto, parteciperà a Intermodal Europe 2026, in programma a Rotterdam dal 10 al 12 novembre. L’azienda presenterà una gamma di tecnologie per la refrigerazione marittima, sviluppate per contenere i consumi energetici, ridurre il costo complessivo di gestione dei container e preservare le merci durante il trasporto. L’attenzione sarà rivolta soprattutto al Magnum Eco, sistema frigorifero che ha recentemente superato i mille ordini. La proposta comprende inoltre refrigeranti con ridotto potenziale di riscaldamento globale, dispositivi per la gestione dell’atmosfera interna ai container e sistemi autonomi di alimentazione elettrica. Didier Beaugé, Vicepresidente di Thermo King Marine and Engineering, sottolinea le esigenze che orientano lo sviluppo delle nuove soluzioni: «Le compagnie di navigazione devono ridurre il consumo energetico, passare a refrigeranti con un potenziale di riscaldamento globale (GWP) inferiore e proteggere rigorosamente il carico per ridurre al minimo lo spreco alimentare». L’obiettivo è rispondere alle necessità operative delle flotte, con particolare attenzione alla continuità della catena del freddo e alla gestione dei costi.
Magnum Eco e Active Fresh: refrigeranti a basso GWP e controllo dell’atmosfera
Tra le principali novità dedicate alla refrigerazione marittima figura il Magnum Eco, progettato per combinare durata operativa, affidabilità e contenimento dei costi di proprietà. Conforme alla norma ISO 20854:2019, il sistema può utilizzare il refrigerante R-1234yf, caratterizzato da un GWP pari a 0,501 secondo la classificazione IPCC AR6. Sono disponibili anche le alternative R-134a e R-513A, che consentono agli operatori di scegliere configurazioni differenti e programmare eventuali aggiornamenti. L’unità esposta a Rotterdam integrerà inoltre Active Fresh, tecnologia che regola attivamente la composizione dell’atmosfera interna al container. Il sistema è destinato alla conservazione dei prodotti ortofrutticoli durante le traversate prolungate, affiancando il controllo di temperatura, umidità e ventilazione. Le applicazioni comprendono frutti climaterici, come mele, banane, avocado, kiwi e manghi, e prodotti non climaterici, tra cui uva, mirtilli, meloni e ananas. La gestione dell’atmosfera rappresenta quindi un ulteriore elemento di protezione della qualità delle merci lungo la catena logistica.
Sistemi per temperature estreme e generatori per flotte eterogenee
L’offerta per la refrigerazione marittima include anche il Magnum Plus, capace di mantenere temperature impostate fino a -40 °C e disponibile con il modulo Active Fresh. Per applicazioni che richiedono temperature comprese tra -70 °C e -40 °C, Thermo King proporrà invece SuperFreezer, destinato al trasporto di prodotti ittici, farmaci ed enzimi. Sarà presente anche Klinge, parte del portafoglio aziendale, con il gruppo frigorifero TCR 111 per container impiegati in applicazioni specifiche. Un’altra area dell’esposizione riguarderà l’alimentazione elettrica delle unità refrigerate. I generatori SG-3500 Clip-On e SG-3500 Flex-Mount sono progettati per operare con pressoché tutti i container conformi alla norma ISO 1496-2, indipendentemente dal produttore, dal modello e dall’anzianità. Questa compatibilità permette di utilizzare le due configurazioni anche nelle flotte composte da apparecchiature differenti. Thermo King e Klinge presenteranno le rispettive soluzioni allo stand B30 di Intermodal Europe 2026, dal 10 al 12 novembre.
