Clean Motion integra il battery swap nel veicolo elettrico solare EVIG: i test operativi saranno condotti con Foodora nell’ambito del progetto STOLT
Clean Motion ha completato l’integrazione del battery swap su EVIG, il proprio veicolo elettrico leggero dotato di pannello solare, e ha consegnato i primi mezzi al progetto Stockholm Local Transition, noto come STOLT. La nuova configurazione entra ora nella fase di validazione in condizioni urbane reali, attraverso l’impiego nella flotta di Foodora. L’iniziativa coinvolge anche la Città di Stoccolma, l’Università di Lund e GoCimo, con l’obiettivo di verificare se una stessa infrastruttura per la sostituzione delle batterie possa servire categorie differenti di veicoli elettrici: dai ciclomotori ai piccoli mezzi destinati al trasporto di merci. Il progetto rientra nel percorso avviato dalla capitale svedese verso un centro urbano a emissioni zero entro il 2030 ed è finanziato da Vinnova e Viable Cities. A Clean Motion è stato assegnato un contributo allo sviluppo pari a 920 mila corone svedesi.
Una batteria condivisa per più veicoli elettrici
Nel corso dell’ultimo anno, Clean Motion ha lavorato sui sistemi di alimentazione, sulla meccanica e sulle interfacce di EVIG, adattandoli alle batterie intercambiabili già utilizzate nella rete GoCimo presente a Stoccolma. Grazie al battery swap, il veicolo può sostituire rapidamente l’accumulatore senza dover interrompere il servizio per una ricarica prolungata. EVIG, prodotto in Svezia e progettato per attività di trasporto e assistenza, offre un’autonomia compresa tra 100 e 150 chilometri, variabile in base alla configurazione. In una giornata soleggiata, il pannello che costituisce il tetto può aggiungere tra 40 e 50 chilometri di percorrenza. I test saranno effettuati anche in aree con particolari vincoli ambientali e logistici, tra cui Gamla Stan e la zona ad aria pulita di classe 3. L’analisi riguarderà quindi continuità operativa, gestione delle batterie e compatibilità con servizi di consegna ad alta frequenza.
I test di Foodora nelle consegne di Stoccolma
Foodora utilizza già da quasi nove mesi un EVIG nelle proprie attività nella capitale svedese. «Lavoriamo costantemente per rendere la nostra flotta di consegna più sostenibile ed efficiente», ha spiegato Daniel Gustafsson Raba, Chief Operating Officer della società. «Poter utilizzare la stessa soluzione di batterie per ciclomotori e altri veicoli di micromobilità ci offre un chiaro vantaggio nelle operazioni quotidiane, sia dal punto di vista logistico sia ambientale». William Collings, Chief Technology Officer di Clean Motion, ha sottolineato che il lavoro tecnico è stato completato: «Per i clienti che devono operare in modo continuativo e non possono programmare lunghe soste di ricarica, le prestazioni sono ora disponibili, senza compromettere ciò che rende EVIG sostenibile». I risultati della validazione stabiliranno come sviluppare ulteriormente il battery swap e come estenderne l’impiego ad altre tipologie di veicoli urbani.
