Il pneumatico adventure di Bridgestone migliora le prestazioni sul bagnato, la durata chilometrica e il comfort acustico rispetto al precedente A41. Disponibilità internazionale da gennaio 2027.
Bridgestone amplia la propria offerta di pneumatici adventure con il nuovo BATTLAX ADVENTURE A42, sviluppato per motociclette utilizzate soprattutto su strada, dagli spostamenti quotidiani ai viaggi di lunga percorrenza. La commercializzazione inizierà progressivamente sui mercati internazionali dal 1° gennaio 2027, mentre in Giappone il debutto è previsto per il 1° febbraio. Il nuovo prodotto raccoglie l’eredità del BATTLAX ADVENTURE A41, introdotto nel dicembre 2017, e interviene su tre aspetti centrali per questa categoria: comportamento sul bagnato, resistenza all’usura e comfort di marcia. L’aggiornamento si inserisce in un segmento caratterizzato da una crescita significativa. Secondo i dati aggregati di Tyres Europe, nell’ultimo decennio la domanda europea di pneumatici destinati alle moto adventure è aumentata del 45%. Una tendenza collegata alla diffusione di motociclette versatili, utilizzate tanto nel traffico urbano quanto sulle lunghe distanze. In questo scenario, il pneumatico adventure A42 punta a rispondere alle esigenze dei motociclisti che percorrono prevalentemente superfici asfaltate, comprese autostrade e strade ricche di curve.
Prestazioni sul bagnato e durata: i risultati dei test
Il confronto con la generazione precedente evidenzia miglioramenti misurabili nelle principali condizioni di utilizzo. Nei test interni effettuati da Bridgestone, il BATTLAX ADVENTURE A42 ha registrato una riduzione del 14% del tasso di slittamento durante l’accelerazione in rettilineo sul bagnato, un risultato che contribuisce alla stabilità della moto in presenza di pioggia. Anche la durata chilometrica presenta incrementi: rispetto all’A41, la percorrenza cresce del 18% per lo pneumatico anteriore e del 25% per quello posteriore. Sul fronte del comfort, la rumorosità prodotta dal rotolamento diminuisce del 15%, mentre una superficie di contatto con il terreno più ampia favorisce la stabilità durante la guida. I risultati derivano da prove comparative interne condotte nelle misure 120/70R19M/C e 170/60R17M/C. Le prestazioni effettive del pneumatico adventure possono variare in funzione della manutenzione, delle condizioni dell’asfalto e dello stile di guida. I dati indicano comunque le aree sulle quali si è concentrato lo sviluppo del nuovo modello, con particolare attenzione all’equilibrio tra aderenza, percorrenza e silenziosità.
Nuove mescole, tecnologia Pulse Groove e misure disponibili
Le modifiche tecniche del BATTLAX ADVENTURE A42 riguardano principalmente la composizione delle mescole e la geometria del battistrada. All’anteriore viene impiegato un polimero flessibile, studiato per migliorare l’aderenza alla superficie stradale; al posteriore, invece, la formulazione privilegia la resistenza all’usura. In entrambi i casi, il contenuto di silice e carbonio è stato ottimizzato per bilanciare durata e comportamento sul bagnato. Il disegno del battistrada integra inoltre la tecnologia Pulse Groove, destinata al drenaggio dell’acqua, insieme a una disposizione modificata degli incavi che incrementa la rigidità complessiva della struttura. Per il 2027 sono previste tre misure anteriori e tre posteriori, alle quali si aggiungeranno ulteriori dimensioni nel 2028. L’ampliamento porterà la gamma a cinque misure anteriori e otto posteriori complessive. Il nuovo pneumatico adventure rientra nella strategia Bridgestone dedicata alla famiglia BATTLAX, con soluzioni progettate per differenti esigenze di utilizzo motociclistico.
