La collaborazione tra Goupil e Thermo King integra il sistema E-200e MAX nel veicolo G4+, con una soluzione per le consegne refrigerate a emissioni dirette zero e monitoraggio digitale della catena del freddo.
Goupil e Thermo King ampliano la collaborazione nel settore delle consegne refrigerate, integrando l’unità frigorifera completamente elettrica E-200e MAX nel nuovo veicolo commerciale G4+. La soluzione è destinata alla distribuzione di prodotti a temperatura controllata nei centri urbani e nelle aree periurbane, con particolare attenzione alla logistica dell’ultimo miglio. Progettato e assemblato a Bourran, in Francia, il G4+ dispone di una batteria al litio da 30 kWh, che assicura un’autonomia dichiarata fino a 160 chilometri. Le dimensioni compatte, il raggio di sterzata di 4,37 metri e la motorizzazione elettrica ne favoriscono l’impiego nelle strade strette e nelle zone a basse emissioni. L’equipaggiamento comprende accesso senza chiave, freno di stazionamento automatico, servosterzo, telecamera posteriore e sensori di parcheggio. L’abitacolo a due posti dispone inoltre di un display da 7 pollici, sedile e volante riscaldati e diversi vani portaoggetti. La configurazione punta a semplificare le operazioni quotidiane, caratterizzate da fermate frequenti e spazi di manovra ridotti.



Refrigerazione elettrica e controllo della temperatura fino a -18 °C
Il sistema Thermo King E-200e MAX, appartenente alla gamma E-Lite, consente di effettuare consegne refrigerate senza ricorrere a un motore termico supplementare per il raffreddamento. L’unità utilizza l’energia della batteria del veicolo sia durante la marcia sia nelle soste operative; in caso di fermate prolungate può essere collegata a un’alimentazione esterna da 220 V, limitando il consumo della riserva energetica di bordo. Il dispositivo supporta il trasporto di merci fresche e congelate, con temperature fino a -18 °C, attraverso configurazioni mono o multitemperatura. La tecnologia a ciclo inverso permette di ripristinare rapidamente le condizioni termiche dopo l’apertura delle porte, un aspetto rilevante nei percorsi con numerose fermate. Peso contenuto, dimensioni compatte e rumorosità ridotta contribuiscono all’utilizzo nelle aree urbane sensibili. Jérôme Mainguet, Key Accounts Manager di Goupil, sottolinea le esigenze degli operatori: «Hanno bisogno di un veicolo agile e robusto che garantisca la continuità delle loro operazioni, assicurando al contempo un costo totale di proprietà controllato». L’integrazione delle due tecnologie è quindi orientata alla continuità operativa delle consegne refrigerate e al contenimento dei costi di gestione.

Monitoraggio digitale della flotta e applicazione presso Promocash Agen
La gestione delle consegne refrigerate avviene attraverso MyGoupil, piattaforma digitale che riunisce le informazioni sul veicolo e sul funzionamento dell’impianto frigorifero. Il sistema permette di consultare da computer, tablet e smartphone la temperatura del carico, la geolocalizzazione, il livello della batteria e il numero di aperture delle porte. Sono inoltre disponibili notifiche automatiche in caso di anomalie e report per documentare il rispetto delle condizioni di trasporto. Un’applicazione operativa è quella di Promocash Agen, che utilizza il G4+ refrigerato per rifornire i professionisti della ristorazione nel centro cittadino. Il mezzo dispone di una capacità di carico superiore a 900 chilogrammi e di un vano merci da 4,5 metri cubi. Damien, responsabile del punto vendita, osserva: «Con oltre 900 kg di carico utile e un vano di carico utile di 4,5 m³, il G4+ refrigerato trasporta tutto il necessario per completare un giro completo al servizio dei professionisti della ristorazione». L’esperienza riguarda un modello di distribuzione che combina trasporto elettrico, controllo termico e tracciabilità delle operazioni. Goupil, società del gruppo Polaris dal 2011, opera in oltre 40 Paesi, mentre Thermo King fa parte di Trane Technologies.





