Tata Motors acquisisce l’89,42% del capitale di Iveco Group. L’OPA prevede una nuova finestra di adesione dal 2 al 6 novembre, mentre cambia la governance della società.
L’acquisizione di Iveco Group da parte di Tata Motors ha raggiunto una nuova fase con il completamento, il 30 ottobre 2026, del regolamento iniziale dell’OPA su Iveco Group. Attraverso TML CV Holdings B.V., società interamente controllata da TML CV Holdings Pte. Ltd., il gruppo indiano detiene ora 238.157.212 azioni ordinarie, corrispondenti a circa l’89,42% del capitale ordinario della società, al netto delle azioni proprie. L’operazione determina l’ingresso formale di Iveco nell’area di controllo di Tata Motors, sulla base di un’offerta volontaria in contanti pari a 14,40 euro per azione, dividendo incluso. La procedura, avviata secondo la documentazione pubblicata il 4 settembre e successivamente aggiornata il 9 ottobre, proseguirà con la riapertura dei termini di adesione. Gli azionisti potranno conferire i propri titoli nelle sedute del 2, 3, 4, 5 e 6 novembre 2026, dalle 8:30 alle 17:30, ora dell’Europa centrale. Il pagamento delle azioni presentate durante questa ulteriore finestra è previsto per il 13 novembre. Le successive operazioni societarie saranno definite in conformità alla documentazione dell’offerta e potranno comprendere, ove applicabili, una procedura di acquisto volontario, lo squeeze-out previsto dal diritto olandese oppure una scissione successiva all’offerta accompagnata dalla liquidazione.
Nuovo consiglio di amministrazione e assetto della governance
Il completamento della prima fase dell’OPA su Iveco Group coincide con una revisione degli organi di amministrazione e delle strutture di controllo. Il nuovo consiglio è presieduto da N. Chandrasekaran, amministratore non esecutivo con la qualifica aggiuntiva di Senior Non-Executive Director. Olof Persson mantiene l’incarico di amministratore delegato e componente esecutivo del consiglio. P. B. Balaji e Girish Wagh assumono il ruolo di amministratori non esecutivi non indipendenti di categoria A, mentre Guenter Butschek e Charles Nichols ricoprono incarichi non esecutivi indipendenti di categoria B. La riorganizzazione interessa anche i comitati consiliari, secondo i regolamenti di governance aggiornati. Il Comitato Audit è presieduto da Charles Nichols e comprende P. B. Balaji e Guenter Butschek. Quest’ultimo guida il Comitato Remunerazioni, del quale fanno parte anche Balaji e Nichols. Il Comitato ESG è invece affidato alla presidenza di Girish Wagh, affiancato da Butschek. Le nuove composizioni sono operative dal 30 ottobre 2026, in concomitanza con il passaggio societario.
Azioni a voto speciale e nuove scadenze finanziarie
Tra gli effetti dell’OPA su Iveco Group figura anche l’eliminazione delle azioni a voto speciale precedentemente in circolazione. In applicazione delle condizioni statutarie aggiornate e dell’autorizzazione concessa dall’assemblea straordinaria del 16 ottobre 2026, tutte le Special Voting Shares esistenti prima del regolamento sono state riacquistate senza corrispettivo. Non risultano pertanto più azioni di questa categoria in circolazione. Sul fronte finanziario, la società ha inoltre anticipato al 3 novembre 2026 la pubblicazione dei risultati relativi al terzo trimestre, inizialmente prevista per il 5 novembre. L’integrazione in Tata Motors riguarda un gruppo industriale con 33.000 dipendenti, 16 stabilimenti produttivi e 22 centri di ricerca e sviluppo. Le sue attività comprendono i marchi IVECO, FPT, IVECO BUS, HEULIEZ e IVECO CAPITAL, attivi nei veicoli commerciali, nei sistemi di propulsione, nel trasporto collettivo e nei servizi finanziari. Restano da definire gli eventuali passaggi successivi all’offerta, sui quali saranno fornite ulteriori informazioni in base alle procedure previste.
