SHEIN rafforza il lavoro sui carburanti sostenibili con il servizio GoGreen Plus di DHL e amplia le iniziative legate al trasporto aereo e ai SAF
I carburanti sostenibili entrano in una nuova fase delle attività di SHEIN sul trasporto aereo. La piattaforma ha firmato un accordo con DHL per adottare GoGreen Plus, servizio che sostiene l’impiego di SAF nella logistica aerea e attribuisce ai clienti la riduzione delle emissioni di CO₂ calcolata sull’intero ciclo di vita secondo metodologie riconosciute a livello internazionale. Le assegnazioni, precisa l’azienda, sono accompagnate da certificazioni ufficiali utili anche alla rendicontazione ambientale. Per SHEIN l’intesa rientra in un percorso più ampio, orientato a verificare come i carburanti sostenibili possano essere integrati nelle operazioni di trasporto aereo e a contribuire, nello stesso tempo, alla crescita di iniziative di settore destinate a favorirne un uso più esteso. Mustan Lalani, Head of Sustainability di SHEIN, osserva: “Collaborare con partner come DHL ci permette di comprendere meglio come i carburanti sostenibili possano essere integrati nei processi logistici del trasporto aereo”.
Le partnership già avviate
L’intesa con DHL si aggiunge a una serie di progetti avviati da SHEIN lungo la filiera del cargo aereo. Dopo il memorandum siglato con Lufthansa Cargo nel 2025, il gruppo ha esteso le collaborazioni con operatori logistici, vettori e associazioni per approfondire il contributo dei SAF alla riduzione delle emissioni, la sostenibilità economica dei programmi e il funzionamento dei sistemi di certificazione. Nello stesso anno SHEIN ha sperimentato l’utilizzo di 187,3 tonnellate di SAF su 14 voli charter operati da Atlas Air, con una riduzione stimata pari a 579,1 tonnellate di CO₂. In Cina, inoltre, partecipa a un programma promosso da China National Aviation Fuel e dal Second Research Institute of Civil Aviation of China, con l’obiettivo di favorire l’adozione dei carburanti sostenibili attraverso accordi di fornitura e strumenti di tracciabilità. In questo quadro è previsto un primo acquisto di SAF da Air China Cargo, mentre CASRI e CNAF rilasceranno certificati di sostenibilità sui volumi impiegati e sui benefici ambientali associati rispetto ai carburanti tradizionali.
Costi, scala industriale e prospettive
SHEIN ha aderito anche a Green Fuel Forward, iniziativa del World Economic Forum dedicata all’area Asia-Pacifico per accelerare l’adozione dei SAF, rafforzare la domanda e sviluppare competenze tra aziende, compagnie aeree e produttori. Il punto, tuttavia, resta industriale prima ancora che operativo: oggi i carburanti sostenibili coprono una quota limitata della fornitura globale per l’aviazione e la diffusione su larga scala è frenata da capacità produttiva ancora ridotta e costi superiori rispetto al jet fuel convenzionale. Per questo, spiega il gruppo, la fase attuale serve soprattutto a consolidare esperienza pratica su fattibilità economica, certificazione, rendicontazione e integrazione nei flussi logistici. John Pearson, CEO di DHL Express, definisce l’accordo “un ulteriore passo avanti nell’impegno di DHL Express verso la trasformazione sostenibile dell’aviazione”. E aggiunge: “Come partner di lungo periodo nella rete logistica globale di SHEIN, siamo orgogliosi di lavorare insieme per testare l’integrazione dei carburanti sostenibili nelle loro operazioni di trasporto aereo”.
