Con la nuova CrewCab a batteria, Scania amplia l’offerta per veicoli di soccorso destinati a operazioni antincendio, aeroportuali e di protezione civile, puntando su zero emissioni allo scarico e continuità operativa.
La nuova CrewCab a batteria di Scania segna l’ingresso del costruttore nel segmento dei mezzi elettrici destinati a servizi di emergenza e soccorso. Il modello, denominato CP31L 4×2, è stato sviluppato per applicazioni antincendio, aeroportuali e di protezione civile, con l’obiettivo di unire capacità operativa e assenza di emissioni allo scarico. Il veicolo dispone di una capacità installata di 356 kWh e di una finestra di utilizzo dello stato di carica pari al 90%, elementi che definiscono il profilo tecnico della nuova proposta. La CrewCab a batteria è inoltre progettata con lati del telaio liberi, così da offrire maggiore flessibilità in fase di allestimento e adattarsi a differenti esigenze operative.
Una configurazione pensata per l’emergenza
Secondo Scania, la nuova CrewCab a batteria è stata progettata per rispondere alla crescita della domanda di soluzioni a basse o zero emissioni nei servizi di emergenza, senza sacrificare sicurezza, disponibilità del mezzo o comfort dell’equipaggio. L’impostazione tecnica punta infatti a garantire accessibilità, affidabilità e spazio a bordo, tre aspetti centrali quando il veicolo è impiegato in contesti complessi e in operazioni mission-critical. La configurazione con telaio aperto ai lati amplia inoltre le possibilità per i costruttori di allestimenti, permettendo una personalizzazione più ampia in funzione delle attività richieste ai veicoli di soccorso.
La strategia di elettrificazione di Scania
Nel presentare la nuova soluzione, Louise Johansson, Solutions Manager di Scania Commercial per il segmento Fire & Rescue, Airport and Recovery, ha affermato: “Siamo lieti di lanciare la nostra nuova Scania BEV CrewCab”. Johansson ha aggiunto: “L’introduzione di questa nuova cabina per l’alimentazione elettrica a batteria conferma il nostro impegno nel sostenere l’elettrificazione delle flotte dei nostri clienti, combinando sostenibilità, affidabilità operativa e redditività nel lungo periodo”. Con questa CrewCab a batteria, Scania estende quindi la propria offerta nel campo dei veicoli di soccorso elettrici, in un segmento in cui continuità di servizio, sicurezza e rapidità di intervento restano elementi centrali.
